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首款舰载无人加油机成功首飞,我军暂时不追,先让五代机上舰再说

时间:2019-11-06 11:32:31

美国在军事技术领域仍然处于世界领先地位,现在又增加了一个新项目,那就是舰载无人加油机。2019年9月19日,世界上第一台舰载无人加油机:绰号黄貂鱼的mq-25成功进行了首次飞行。这也是一种新模式。

mq-25

美国海军最初对发展舰载无人攻击机非常感兴趣,因此启动了x47b项目。该项目取得诸多成果后,完成了航母弹射起飞、拦截着陆、夜间飞行、与载人飞机协同作战、自动空中加油等项目。军方在2016年5月突然削减了该项目,转而启动了舰载无人加油飞机项目,官方称之为舰载空中加油系统,也称为cbars。

mq-25

美国军方对舰载无人驾驶油轮项目非常担忧。2018年,波音被选中获胜并进入工程开发阶段。波音公司也实现了预期,并已经完成了原型试飞。到2021年,工程原型开发的及时完成显然不会成为一个大问题。至于何时进入服务,可能只取决于进一步的测试结果。

mq-25

从实施的进展来看,美国军方似乎很匆忙。为什么美国军方如此匆忙地在船上使用无人驾驶油轮?也许可以简单地说,压力变成了力量。在此之前,美国军方没有压力,可以从先进技术概念的角度进行舰载无人攻击机。然而,情况已经改变。防空航母武器技术的发展,尤其是反舰弹道导弹的出现,已经将美国航母置于危险境地。因此,扩大舰载飞机的打击半径,使航母远离海岸线显然是一种有效的方法。也许破解反舰弹道导弹离不开这一聪明的举动。

根据军方的要求,舰载机无人加油机应该能够将舰载机的作战半径扩大480 ~ 640公里,将气滞时间和活动范围增加一倍,并增加机载远程打击武器,使舰载机能够渗透到对手的内陆进行打击等能力。

mq-25

另一点是,美国可能已经进行了技术概念升级。所谓的舰载无人驾驶油轮实际上具有舰载无人攻击飞机的功能。

美国军方在提出cbars项目时,不仅仅是空中加油机,还提议拥有一定的情报、监视和侦察能力,也称为isr能力和一点打击能力。否则,数字应该是kq-25,而不是mq-25,这是非常不同的。

彩虹7号

美国军方提出了一个全新的概念,并取得了重要进展。我们在这方面没有类似的项目,至少没有公开。事实上,我们军队暂时不追求它的原因很简单。现在没必要了。让我们从第五代航空母舰开始,而不是发射一艘基于航母的油轮。这不是我们能否在技术上做到的问题,而是我们是否需要它的问题。我们的现代舰载飞机系统还不完善。当美国舰载飞机进入第五代时代,我们为什么要把重点放在支援飞机上?最重要的是先在主战飞机上赶上美国,然后再考虑各种支援飞机。